




APCO a commencé la fabrication des parachutes de secours Mayday en 1984 et a produit plus de 20.000 unités pour le parapente et le delta.
Ils ont ont sauvé des centaines de vies, du débutant au compétiteur.
Les Mayday sont disponibles en 4 tailles avec un sangle courte ou longue (version pour le delta).
* Les taux de chute sont indiqués à la charge maximum.
Au fil des années, la conception de base et les techniques de construction sont restées les mêmes (il n'y a pas grand chose à améliorer sur la conception des Mayday) mais ils évoluent régulièrement au niveau des petits détails.
Les 4 parachutes de secours Mayday sont conçus sur la base d'une coupole avec "Pull Down Apex".
Le Mayday est construit avec des matériaux et des techniques de qualité. Le tissu est du Ripstop Nylon "zéro porosité" F111. La jupe de la coupole est renforcée d'un galon cousu avec une machine spéciale à 4 aiguilles. Le point d'ancrage des suspentes est fixé à un renfort en V, lui aussi cousu grâce à une machine spécifique pilotée par ordinateur, assurant une qualité constante et une solidité.
La sangle est en Nylon, résistant aux UV et à plus de 2.500 kg. La boucle de fixation est recouverte d'une gaine en Teflon pour la protéger des frictions lors de l'ouverture. Enfin, les suspentes sont protégées par une gaine au niveau de la jonction suspentes-sangle.
Chaque parachute de secours Mayday est livré dans un sac externe.
Depuis de nombreuses années, les parachutes de secours subissent des tests afin d'obtenir leur homologation.
Régulièrement, des campagnes d'essais sont également organisées. Des caractéristiques vitales sont évaluées comme le temps d'ouverture à haute et faible vitesse, le taux de chute et la stabilité. Le Mayday 16 est le deuxième plus petit parachute, et pourtant, il est à chaque fois en tête en termes de taux de chute et de stabilité. Les seuls systèmes avec un meilleur taux de chute ont des surfaces de 31,7m2, 34,1m2 et 43,4m2, donc, au moins plus de 10m2 voire le double de surface (et donc de poids) que le Mayday 16. La seule chose qui n'est pas testée est la fiabilité, et avec l'ancienneté de la gamme Mayday, qui a eu l'occasion d'être utilisée en live par des centaines de pilotes, nous savons aujourd'hui que les parachutes de secours Mayday possèdent en plus cette qualité. Campagne d'essais réalisée par la FFVL et le SHV les 31 mars et 1er avril 2009.
Les maillons inox et les élévateurs spécifiques à l'accrochage secours/sellette sont vendus séparément.
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