Parapente Advance Alpha 6 d'occasion, taille 24, environ 300 h.
Aile parfaite pour débuter et progresser. Aucun accro et encore en bon état.
Couleur : Azur Taille : 24
L'aile est vendue avec une sellette Advance Axess M première génération en parfait état sans aucun accro, juste un peu de terre à nettoyer sous l'assise.
Advance Alpha 6 - 24 d'occasion | Une aile facile à piloter et résistante dans le temps
Du débutant et plus encore jusqu’à l’après-formation, l'Advance ALPHA 6 est l’aile idéale pour un maximum de plaisir, de sécurité en vol et de durabilité grâce à des technologies innovantes.
Données techniques
Tailles
22
24
26
28
31
Surface à plat (m²)
22.1
24.0
26.1
28.5
31.9
Surface projetée (m²)
18.9
20.6
22.3
24.4
27.3
Poids total volant conseillé (kg)
50-70
60-80
70-95
85-110
100-130
Plage de poids étendue (kg)
70-85
80-95
95-110
110-125
130-145
Poids de l'aile (kg)
4.30
4.55
4.75
5.25
5.75
Envergure (m)
10.3
10.8
11.2
11.7
12.4
Envergure projetée (m)
8.3
8.6
8.9
9.3
9.9
Allongement
4.8
4.8
4.8
4.8
4.8
Allongement projeté
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
Corde maximum (m)
2.65
2.77
2.88
3.01
3.19
Caissons
39
39
39
39
39
Nombre d’élévateurs
3+1
3+1
3+1
3+1
3+1
Vitesse sans accélérateur (km/h)
38+/-1
38+/-1
38+/-1
38+/-1
38+/-1
Vitesse avec accélérateur (km/h)
48+/-2
48+/-2
48+/-2
48+/-2
48+/-2
Homologation poids total volant conseillé
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
Homologation plage de poids étendue
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
EN/LTF A
Compte tenu de variations du poids du tissu, le poids même de l’aile peut varier (jusqu’à 100 g).
Homologuée aussi pour le paramoteur (LTF 23 05) avec des élévateurs hybrides spéciaux (de la taille 24 à 31 uniquement).
Caractéristiques
Un maniement hautement facilité grâce à de nouveaux concepts
Sur l’ALPHA 6, ADVANCE a totalement repensé le plan de suspentage : 3 élévateurs seulement, 2 étages de suspentes et moins de points d’attache que sur la Alpha 5. Avec cette nouvelle conception, le démêlage n’aura jamais été aussi facile et rapide.
La structure interne de l’aile bénéficie de la technologie « Sliced Diagonals » généralement réservée aux parapentes de catégories plus élevées. Grâce à ce concept, la longueur des suspentes a été massivement réduite, permettant ainsi d’économiser de la matière et du poids, et d’obtenir une aile beaucoup plus légère avec un gonflage grandement facilité.
L’ALPHA 6 dispose également de la technologie « 3D-Shaping » permettant de neutraliser le « Balooning Effect » sur le bord d’attaque. Grâce à une surface de profil très tendu, l’écoulement d’air s’en trouve considérablement amélioré ; de ce fait, le 3D-Shaping augmente aussi très largement les performances de l’aile par rapport aux autres parapentes de classe A.
L'ALPHA 6 est aussi équipée du système « Quick Snap » pour faciliter les oreilles. L’élévateur A est séparé en 2 : avant le décollage, l’aimant relie les 2 élévateurs puis une fois l’aile sous tension, ils se séparent, laissant facilement distinguer celui des oreilles.
Un haut niveau de sécurité
Une autre avancée pour la sécurité du pilote : un point de décrochage très bas grâce à la technologie « Air Scoop » et aux typiques ouvertures arrondies des cellules du bord d’attaque de chez ADVANCE.
La longueur des commandes a été augmentée de 15%, accroissant encore la sécurité passive de l’aile. En vol, cette plus grande amplitude des freins permet d’atténuer les effets du « sur-pilotage » fréquents chez les pilotes encore peu expérimentés. De plus, même en conditions thermiques l’ALPHA 6 a un comportement très stable ; quand la voile est bousculée, elle a une tendance à revenir d’elle-même rapidement dans une configuration de vol stabilisé et assure ainsi d’avantage de sécurité pour le pilote.
ADVANCE a aussi intégré son « Easy Connect System ». Les élévateurs de l’ALPHA 6 possèdent des marques de couleurs comme sur tous les nouveaux modèles de sellettes ADVANCE... Résultat : plus d’erreur possible au moment d’attacher l’aile sur la sellette, il n’y a qu’à relier les couleurs entre elles, ce qui garantie encore et toujours plus de sécurité pour le pilote.
Durabilité
Le « Smart Sail System » du bord d’attaque assure à l’ALPHA 6une plus grande résistance dans le temps.
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