SYS'Nav XL

Alti-Vario-GPS SYS'Nav XL Syride | un condensé de technologie ! 


Simplicité, légèreté, efficacité :
Le SYS'Nav XL est un nouvel instrument de vol, ultra léger et compact, avec une connectivité Bluetooth.
Débutants, pilotes de cross, compétiteurs, randonneurs, paramotoristes, aventuriers de l’extrême... Le SYS'Nav XL est un variomètre GPS connecté qui s'adapte à votre pratique, et vous accompagnera dans vos vols en parapente ou en paramoteur.

Complet

• Alti Vario GPS Bluetooth
• Espaces aériens mondiaux
• Topographie mondiale
• Compatible compétition

Connecté

• Livre tracking
• Balises météo
• Envoi du vol à l'atterrissage
• Lien avec applications tiers

Pratique

• Position élévateur
• Ecran configurable
• Ecran ultra lisible
• Carnet de vol en ligne
• Changement d'écran automatique

Léger

• 85 grammes

Fiche technique

• Fonction : Alti-Vario-GPS avec G-mètre
• Connectivité : Bluetooth
• Taille : 10 cm x 6.1 cm x 1.7 cm
• Poids : 81 gr.
• Topographie : Mondial
• Carte routière : Mondial
• Espaces aériens : Mondial
• Ecran : 2.7 pouces à haut contraste 240x400 pixels
• Volume : 4 niveaux et position "OFF"
• Autonomie : 10 à 40 h (selon volume)
• Mémoire : 2000 h de vols (1 pt/sec)
• Waypoints : 25000
• Routes : 200 routes de 150 balises max
• Fichiers de vol : IGC, GPX et KML
• Carnet de vol : inclus
• Fixation élévateur : inclus
• Zérotage : activable de -0.1 m/s à +0.1 m/s
• Vario instantané : Oui via Accéléromètre 3 axes
• Station météo : Oui par écran configurable

EN SAVOIR PLUS SUR LE SYS'NAV XL

Un écran nouvelle génération

Lorsqu’on prend un SYS’Nav XL en mains, c’est ce qu’on verra en premier ! 30% plus grand que son petit frère, l’écran 2.7’’ que nous avons choisi possède une technologie réflective à matrice active semblable à celle utilisé dans le SYS’Evolution. Les avantages pour le pilote sont indiscutables :

• Lisibilité optimum en extérieur (plus il y a de soleil, plus il est contrasté)
• Consommation moindre (80% de moins qu’un écran classique et plus besoin de rétro éclairage)

De plus la résolution de l’écran (400x200 pixels) est extrêmement fine (22 fois plus fine que l’écran du SYS’Nav V3) avec un espacement entre chaque pixel de 0.147 mm (par comparaison elle est de 0.152 mm sur le SYS’Evolution). Le pilote peut ainsi avoir plus d’information, de précision et de détails sur un même écran. La lisibilité est également plus agréable car les pixels ne sont pas visibles.

La personnalisation de l’écran est donc beaucoup plus polyvalente, avec un large choix de tailles, des items redimensionnables, la possibilité d’ajouter du texte et d’encadrer : http://www.syride.com/fr/ssctool/NavXL.

On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route…

Pour limiter les manipulations en vol, nous avons ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise.

Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.

Un haut-parleur plus puissant que sur le SYS’Evolution

L’intégration d’un haut-parleur pour retrouver la même sonorité du SYS’Evolution a été complexe. Nous voulions garder une sortie sur la face frontale ce qui permet d’éviter les déperditions. Malgré l’écran plus grand, nous avons réussi à mettre un haut-parleur de 1 Watt (0.5 Watt sur le SYS’Evolution) tout en respectant les préconisations du fabricant pour obtenir la sonorité la plus parfaite possible !

Le pilote aura donc le plaisir d’entendre le son d’un vario plus harmonieux et plus doux. La configuration personnalisée est toujours possible avec notre outil en ligne : https://www.syride.com/fr/variosetup.

Une connectivité Bluetooth plus polyvalente

Fort de notre expérience dans la connectivité du SYS’Evolution il était difficile d’imaginer un nouvel instrument sans le Bluetooth. Cela reste pour nous le meilleur compromis pour connecter à internet et utiliser des périphériques sur un instrument de vol. Voici un aperçu de ce que vous pouvez faire grâce au Bluetooth :

• Être en live tracking sur syride.com : https://www.syride.com/fr/live/3d (via application Syride)
• Envoyer vos vols automatiquement sur votre profil Syride dès l’atterrissage et mettre en ligne votre fichier IGC pour les compétitions (via application Syride).
• Obtenir en temps réel les informations des balises météo (via application Syride) :
  
• Nouveau : Scanner le QR Code d’une route de navigation pour l’envoyer dans le SYS’Nav XL (via application Syride)
• Nouveau : Se connecter à des logiciels tiers (comme XCTrack ou FlySkyHy) pour envoyer les informations de l’instrument (vario et GPS)
• Nouveau : Se connecter à des périphériques externes…

Cette connectivité apporte énormément de polyvalence à l’instrument et permet de répondre aux attentes de nombreux pilotes (compétiteurs, marche et vol, cross, soaring…).

La suite reste à écrire car la mise en ligne de l’instrument et sa connectivité laisse ouverte de nombreuses perspectives d’évolution…

Une connectique USB type C

Elle était attendu pour sa simplicité d’utilisation et sa réversibilité, l’USB type C équipe le SYS’Nav XL. Un nouveau moule d’injection plastique a dû être produit pour répondre à toutes ces nouvelles exigences (écran, haut-parleur, USB…).

La gestion a également été intégralement revue ! Avec l’USB composite, il sera possible de communiquer avec le logiciel SYS’PC TOOL mais aussi d’accéder aux données des vols (fichiers IGC) comme si une clé USB avait été branchée.

Le pilote gagne en praticité, il pourra utiliser son câble de téléphone pour brancher l’instrument et ne sera pas obligé d’avoir le logiciel SYS’PC Tool pour accéder aux fichiers des vols.

Une plus grosse batterie et un gestionnaire de charge dédié

La surface de la carte électronique a été réduite pour permettre d’accueillir une batterie d’une capacité 40% supérieur au SYS’Nav (850mAh contre 600mAh), elle est indispensable pour subvenir au besoin du haut-parleur très gourmand en énergie. C’est d’ailleurs le niveau du volume sonore et l’activation du son à la descente qui auront le plus d’impact sur l’autonomie du SYS’Nav XL !

L’ajout d’un gestionnaire de charge dédié permet d’avoir un état très précis de la valeur de la charge de la batterie. Les variations de tension n’impacteront donc plus les informations affichées.

Des Velcros plus fins et un poids plume

Une nouvelle technologie plus fine est plus légère a été adoptée sur le SYS’Nav XL pour sa fixation (élévateur ou cockpit). L’instrument est donc plus fin et s’allège de 10% par rapport à un SYS’Nav ! Il ne pèse que 81 gr. avec son système d’accroche.

La nouvelle application Syride

Cette nouvelle application disponible sur Android et Apple remplit plusieurs fonctions :

1) Connecter votre SYS’Nav XL à internet

L’application Syride permet d’échanger des informations provenant d’internet avec votre SYS’Nav XL. Actuellement nous l’utilisons pour :

• rendre le pilote visible sur le Live Tracking ( https://www.syride.com/fr/live )
• afficher les informations des balises météo sur votre écran
• transférer les vols sur votre profil Syride dès votre atterrissage
• réaliser les mises à jour de l’instrument
• télécharger des routes de navigation disponibles en ligne via par exemple un QR Code

Ces fonctions ont pour but de simplifier la vie du pilote et améliorer la sécurité.

2) Configurer votre SYS’Nav XL

Vous souhaitez changer un paramètre avancé de votre instrument sur un décollage ? L’application reprend l’ensemble du paramétrage disponible sur le logiciel SYS PC TOOL. Plus besoin d’ordinateur si vous souhaitez changer le filtrage du vario, les distances de pré-violation des zones aériennes ! Cela peut dépanner lorsque vous êtes en voyage par exemple.

3) Créer une route depuis le téléphone

Faire une route depuis un instrument de vol n’a jamais été simple. Le téléphone rend l’interface de création d’une route de navigation beaucoup plus pratique et intuitive. Le pilote pourra donc faire sa route depuis l’application et la transférer dans son instrument ensuite. Encore mieux, si la route est disponible en ligne, il pourra la télécharger et l’envoyer dans son instrument.

4) Associer plusieurs périphériques simultanément au SYS’Nav XL

Le SYS’Nav XL ne peut gérer qu’une association Bluetooth. Si vous souhaitez connecter plusieurs périphériques, l’application se chargera de centraliser les informations des différents périphériques pour les envoyer au SYS’Nav XL.

La raodmap de l’application est bien plus complète que ce que nous vous présentons ici et promet pas mal de nouveautés et de fonctions uniques que découvrirons les pilotes au fil des mois.

Le comparatif SYS’Nav / SYS’Nav XL