

La géométrie de la sellette est celle de l’ACRO 3 : LA référence dans le monde de l’ACRO. Très grande précision de pilotage, confort monobloc pour faire corps avec la voile dans toutes les manoeuvres. Les bretelles sont maintenant bloquées sur la ventrale, ce qui permet une meilleure aisance dans les jeux au sol.
Des heures et des heures de vol et de run avec l’ACRO 3 ont permis à Théo, Tim, Raul et les concepteurs SUPAIR de reprendre l’ensemble du container de la sellette pour une finition encore plus élevée.
La poche dorsale à soufflets permet de porter du matériel entre deux vols et d’avoir une sellette bien compacte en vol.
Toutes les gaines pour élévateurs de parachutes sont plus grandes, certaines en matière extensible pour permettre de loger facilement tous types d’élévateurs (type Rogallo notamment). Les poches parachutes ont des volets à recouvrement permettant une excellente fermeture. Les deux poignées parachutes s’intègrent parfaitement dans la sellette, sont faciles a attraper et très visibles sans être gênantes lors des manipulations. Poche parachute sous-assise compatible avec Beamer 2 et Beamer 3.
L’ACRO 4 est livrée avec de nombreux accessoires, la rendant plus complète que l’ACRO 3 : mousquetons acier, maillons rapides, BUMPAIR, élévateurs, poignées, joints toriques, etc.
"L’Acro 4 est un projet qui me tenait à cœur en tant que pilote d’acro professionnel car elle représente l’un de mes principaux outils de travail au quotidien. Après des années d’utilisation de l’Acro 3, il était assez facile de trouver les pistes d’améliorations et de trouver un fil conducteur pour sa remplaçante. Ce fut un projet sur le long terme où nous avons amélioré petit à petit tout ce qui nous semblait important. Nous avons passé notre saison à tester l’Acro 4 sur le terrain en conditions réelles pour que l’on soit sûr qu’elle corresponde au mieux aux attentes des pilotes quel que soit leur niveau de pratique. Aujourd’hui je peux affirmer que nous sommes fiers du résultat offert par Supair et des changements apportés. Je pense que l’Acro 4 représente le compromis parfait pour tous les pilotes de freestyle amateurs ou professionnels et qu’elle ravira tous les utilisateurs d’Acro 3 car nous avons mis tout notre savoir-faire et notre expérience dans ce projet".
Théo De Blic
A – BUMPAIR 17 CM
B1 – POCHE PARACHUTE DORSALE
B2 – POCHE PARACHUTE SOUS ASSISE (POUR PARACHUTE DIRIGEABLE)
C – POCHE DE RANGEMENT
Pilotage
Sécurité
Équipement / confort
Rangement
Réglages
Matériaux
Homologation
Cette sellette est livrée avec les accessoires suivants :
"Nous attendions cette sellette avec impatience, le défi de surpasser l’Acro3 était de taille mais ils l’ont fait ! Je suis très content de voler avec l’Acro4 aujourd’hui. Très confortable en vol, elle offre une très bonne transmission ce qui permet d’être ultra précis en pilotage. J’apprécie la grande poche arrière qui me permet de ranger tout ce dont j’ai besoin pour les grosses sessions d’Acro. Les containers de parachutes sont compacts et un effort remarquable a été fait au niveau des finitions. L’ère de l’Acro4 a enfin commencé !"
Horacio Llorens
"J’adore voler avec l’Acro4, en effet son maintien dorsal est supérieur à celui de l’Acro3, elle m’offre plus de précision et de liberté dans les figures les plus engagées. Les changements apportés la rendent plus agréable au quotidien dans toutes les phases de portage, décollage et vol. De plus elle garde toutes les caractéristiques que j’appréciais dans l’Acro3."
Theo de Blic
"Je suis bien dans l’Acro4, on a gardé le châssis de l’Acro3 qui était déjà très confortable. Hyper précise et joueuse en vol, elle est également agréable à manipuler au sol, les défauts de l’Acro3 on été effacés, on arrive à la perfection! En plus l’Acro4 offre une grande profondeur d’assise ce qui permet de baisser son centre de gravité, c’est idéal pour ajuster son placement et aller encore plus loin dans la maîtrise des manoeuvres."
Tim Alongi
EN SAVOIR PLUS SUR LA SELLETTE ACRO 4