Ultralite 4

Ozone Ultralite 4 | le parapente homologué bi-surface le plus léger au monde

• Profil, forme en plan et suspentage nouveaux
• Meilleure performance en plané, vitesse de pointe plus élevée
• Gonflage et décollage encore plus faciles
• Aile plus légère et plus faible encombrement
• Le meilleur choix pour les adeptes du marche & vole

L'aile montagne idéale

Depuis plus de quinze ans que nous développons des ailes légères chez OZONE, nos voiles sont parties du sommet de l’Everest, ont participé à toutes les éditions de la X-Alps et battu des records de distance de vol bibouac dans le monde entier. La série des Ultralite demeure très chère dans le coeur de l’équipe Recherche & Développement d’Ozone, car chacun de nous est un montagnard ou un adepte du marche & vole !

Matériaux

Ainsi, le développement de nos équipements ultra-légers est continu. Nous avons accumulé une grande expérience dans le travail avec des matériaux légers et la maîtrise de techniques de construction spéciales, ce qui a a permis la mise au point d’une grande gamme d’ailes, depuis la très innovante voile mono surface XXLite, jusqu’à la LM5 victorieuse dans la X-Alps.

L’Ultralite 4 incorpore tout ce savoir faire pour aboutir à l’aile la plus légère que nous ayons jamais homologuée.
Parce que l’Ultralite 4 est une véritable aile de taille normale, le décollage et l’atterrissage sont aussi faciles et sûrs qu’avec un parapente normal, vous permettant ainsi de l’utiliser en toute confiance dans les conditions les plus extrêmes : à haute altitude, en neige profonde où sur les décollages les plus difficiles.

L’Ultralite 4 offre des performances suffisantes pour exploiter les thermiques, faire du soaring et partir en cross en toute sécurité et confort.
Pendant sa conception, notre objectif a été d’accroître ses performances, sa vitesse et sa maniabilité sans compromettre la durabilité, la sécurité ou le volume de pliage.

Son poids réduit résulte d’une fabrication moderne utilisant un panachage intelligent de Porcher Skytex 27g, de Dominico N20D et de Dominico N10D qui ont une longue durabilité.

• Extrados : Dominico N20D / 10D
• Intrados : Dominico 10D
• Cloisons : Skytex 27 Hard
• Suspentes hautes : Edelrid 8000U
• Suspentes intermédiaires : Edelrid 8000U
• Suspentes basses : Edelrid 8000U

Données techniques

Elévateurs et poignées :

• Elévateurs noirs sangle fine : 172 g.
• Paire de poignées jaunes classiques : 55g.
• Elévateurs blancs en dyneema : 90,8 g.
• Paire de poignées blanches en dyneema : 16,4 g.

Utilisation

Homologuée et disponible en 4 tailles, l’Ultralite 4 convient à une vaste gamme d’utilisations ; depuis les vols débutants-intermédiaires jusqu’aux vols experts pour une grande plage de poids-pilotes.
L’Ultralite 4 a été conçue pour des randonneurs confirmés, des alpinistes, des adeptes du marcher-voler ou encore les pilotes souhaitant disposés d’une seconde voile pour voyager.
Bien que l’UL4 soit un parapente de taille normale en l’air, le poids extrêmement léger de l’aile ainsi que sa conception très compacte permettent un pliage dans un espace extrêmement réduit.
Imaginez-vous entrain de ranger votre parapente, sellette, secours et casque compris, entre vos jambes ou dans le compartiment bagages de l’avion lors de votre prochain voyage.

Notes du concepteur

Le concept

La dernière version du parapente le plus léger au monde, en amélioré.

• Plus de performance et moins de poids
• Une réduction de 14% du poids (environ 350 grammes de moins en 19 m²)
• La taille 19 pèse maintenant seulement 2,145kg
• Avec notre expérience des 2 dernières années, en particulier avec le projet XXLite, nous avons réussi à optimiser encore le concept afin de gagner encore plus de poids.

Nouvelles caractéristiques

• Quatre tailles, toutes homologuées. La nouvelle taille 21m² comble le manque entre la 19 et la 23.
• Nouveaux élévateurs, en drisse dyneema. Ils sont plus faciles à manipuler au sol et 40g plus légers que les précédents.
• Même tissu utilisé pour la voile, une combinaison de Porcher Skytex 27g/m² et 36g/m², qui est sans conteste le meilleur produit et qui a fait ses preuves.
• La division entre 36g/m² et 27g/m² sur l’extrados a été étudiée avec soin afin de maintenir la solidité et la longévité tout en réduisant le poids.
• Nous avons utilisé une modélisation 3D pour obtenir une voilure plus propre; cela a permis d’améliorer le flux d’air et de réduire la traînée.
• Beaucoup de nouvelles techniques de construction ont été développées, y compris de nouvelles marges couture, de nouvelles pattes d’attache, de renforts de bord d’attaques, etc.
• Le matériau des suspentes et leur géométrie ont été repensés. En plus de la réduction de poids nous avons aussi réduit la traînée afin d’améliorer la finesse.
• La longueur totale du suspentage est réduite, ce qui réduit le roulis et améliore le décollage.

Couleurs

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